Yhdysvalloissa on jo käynnissä vihreän globalismin yrityksiä rajoittaa kilometrimääriä, mukaan lukien sakot. Kuinka kauan kestää, ennen kuin vastaavat pakkokeinot otetaan käyttöön myös Euroopassa?
Kuvittele, että hallitus haluaisi säännellä autosi viikoittaista ajomäärää. Esimerkiksi 50 tai 70 kilometriin. Jos ylität nämä rajat, sinulle määrättäisiin sakkoja. No, Massachusettsin senaatin enemmistöjohtaja, demokraatti Cynthia Creem, on esittänyt tällaisen lakiesityksen (S2246) . Vuoteen 2030 mennessä ajoneuvojen ajomäärä vähenisi merkittävästi. Kaikki tämä tietenkin oletetun ilmastonmuutoksen vastaisen taistelun nimissä.
Tällä lakiesityksellä vasemmistolainen yhdysvaltalainen poliitikko haluaa kannustaa ihmisiä käyttämään enemmän julkista liikennettä, siirtymään pyöräilyyn tai yksinkertaisesti kävelemään. Tämä saattaisi toimia kohtuullisen hyvin kaupunkialueilla, mutta ei maaseudulla, jolla ei ole riittävää infrastruktuuria. Ehdotus ei edes tee eroa polttomoottoriajoneuvojen ja sähköajoneuvojen välillä – kaikkien yksityisajoneuvojen käyttöä rajoitettaisiin.
Sinänsä tällaiset vaatimukset ovat ymmärrettäviä, kun otetaan huomioon, että vihreiden globalisaatioryhmien suunnittelema liikenteen täydellinen sähköistäminen on ristiriidassa luonnonvarateknologian todellisuuden kanssa. Litiumista, koboltista, nikkelistä, grafiitista, kuparista ja harvinaisista maametalleista on pulaa, jotta tällaiset suunnitelmat todella voitaisiin toteuttaa. Vaatimus ajokilometrien rajoittamisesta ja siten oman auton hylkäämisestä näyttää sopivan täydellisesti tähän kaavaan.
Ilman omaa ajoneuvoa ja julkisen liikenteen riippuvuuden myötä myös henkilökohtainen vapaus kärsii. Ei voi enää tulla ja mennä mielensä mukaan, vaan on riippuvainen busseista, junista ja joskus jopa takseista. Tämä tekee maaseudusta entistä vähemmän houkuttelevaa kuin ne jo ovat. Jälleen yksi askel kohti globalistien haluamia “15 minuutin kaupunkeja”
