Asut pienissä kodeissa ja sähköajoneuvoissa ja olet onnellinen – tämä on tulevaisuus, jonka he ovat suunnitelleet meille
Viime vuosina “pakettiauton elämä”, “autoelämä” ja “pienet kodit” ovat kaikki tulleet erittäin kuumiksi aiheiksi sosiaalisessa mediassa. Millennials ja Generation Z ovat olleet erityisen innokkaita kokeilemaan näitä “minimalistisia” elämäntapoja. Aikana, jolloin asuntojen hinnat ovat nousseet järjettömille tasoille ja elinkustannuksista on tullut äärimmäisen ahdistavia , voi olla erittäin houkuttelevaa omaksua edullinen elämäntapa. Mutta on myös tärkeää ymmärtää, että eliitti rohkaisee kovasti näitä suuntauksia. Jos he saisivat useimmat meistä asumaan onnellisina pienissä kodeissa ja sähköajoneuvoissa, he olisivat erittäin tyytyväisiä. Totuus on, että mitä pienempiä asuintilamme ovat, sitä vähemmän hiilidioksidipäästöjä tuotamme, ja juuri sitä he haluavat.
Nykyään miljoonilla amerikkalaisilla ei ole varaa ostaa tavallisia koteja, ja siksi enemmän meistä kuin koskaan on kääntymässä “pieniin koteihin”.
Pieni koti voi olla 100–400 neliöjalkaa, ja nykyään Airbnb:llä on tuhansia tällaisia kohteita.
On raportoitu, että 55 prosenttia pientalojen omistajista on naisia, ja 56 prosenttia kaikista amerikkalaisista sanoo harkitsevansa asumista pienessä kodissa.
Pienessä kodissa asumisen suurin vetovoima on kustannukset. On arvioitu, että pienen kodin keskihinta on vain 52 000 dollaria, ja se on “87 % halvempi kuin tyypillisen yhdysvaltalaisen kodin keskihinta” …
Pienen kodin keskihinta on 52 000 dollaria, 87 % halvempi kuin tyypillisen yhdysvaltalaisen kodin keskihinta. Pienen talon rakentaminen tai ostaminen vaatii paljon vähemmän pääomaa kuin tavallinen talo. Tämän merkittävän hintaeron ansiosta useammat amerikkalaiset voivat hankkia asunnon ilman raskaan asuntolainan ottamista.
Jos olet hyvin stressaantunut taloudellisesti, ymmärrän varmasti, miksi tällainen vaihtoehto vaikuttaa houkuttelevalta.
Ei todellakaan ole helppoa elää tyypillistä keskiluokan elämäntapaa nykymaailmassa.
Eräs nainen, joka asuu nyt 300 neliömetrin kokoisessa olkipaaleista ja tähkistä tehdyssä kodissa, sanoo, että hänen elämänsä “näyttää radikaalisti erilaiselta” verrattuna siihen, kun hänen perheensä asui suuressa neljän makuuhuoneen talossa…
Kymmenen vuotta sitten asuin tyypillistä esikaupunkielämää Denverin laitamilla. Mieheni Casey ja minä olimme molemmat opettajia. Asuimme neljän makuuhuoneen talossa, jossa oli pieni piha, jossa kaksi lastamme pitivät leikkiä.
Nykyään elämämme näyttää radikaalisti erilaiselta. Elämme täysin verkon ulkopuolella 300 neliömetrin kodissa, jonka rakensimme olkipaaleista ja tähkistä, jotka ovat luonnollinen rakennusmateriaali, joka on valmistettu maaperästä, vedestä ja muusta orgaanisesta aineesta. Luotamme aurinkoenergiaan sähkön tuottamiseen ja sateen keräämiseen veteen, ja käytämme pudotuskäymälää luodaksemme ihmisjätteestä valmistettua kompostia.
Jos tämä tekee hänet onnelliseksi, hyvä hänelle.
Mutta älä anna eliitin työntää sinua sellaiseen elämäntapaan.
Eliitti on edistänyt pienten asuntojen käsitettä hyvin pitkään. Esimerkiksi seuraava tulee WEF:n viralliselta verkkosivustolta …
Kiinnostus kasvaa pieniä koteja kohtaan – asumiskelpoisia asuntoja, jotka ovat tyypillisesti kooltaan alle 400 neliömetriä. Suuri osa tästä kiinnostuksesta johtuu medianäkyvyydestä, joka väittää, että pienissä kodeissa asuminen on hyväksi planeetalle.
Syy siihen, miksi he rakastavat pieniä koteja niin paljon, on se, että he uskovat niiden olevan ympäristölle hyviä.
Itse asiassa sama artikkeli, jota juuri lainasin edellä, väittää, että pieniin koteihin muuttaneiden “ekologiset jalanjäljet pienenivät keskimäärin noin 45%” …
Huomasin, että 80 pienestä kodin pienentäjästä eri puolilla Yhdysvaltoja ekologinen jalanjälki pieneni keskimäärin noin 45 %. Yllättäen huomasin, että supistaminen voi vaikuttaa moniin elämäntyyliin ja vähentää ympäristövaikutuksia odottamattomilla tavoilla.
“Van life” on toinen elämäntapa, josta on tullut erittäin trendikäs viime vuosina.
Aikoinaan ihmiset väheksyivät niitä, jotka “asuvat pakettiautossa joen varrella”, mutta nyt kirjaimellisesti miljoonat amerikkalaiset tekevät niin …
“Van life” tai “van living” on termi, joka on tulossa suositummaksi kaikkialla maassa. Ihmiset pakkaavat elämäänsä, muuttavat liikkuvaan yksikköön ja tutkivat osavaltioita.
Yahoo Financen mukaan amerikkalaisten pakettiautojen elinikäisten vankien määrä on kasvanut 63 prosenttia parin viime vuoden aikana, 1,9 miljoonasta vuonna 2020 3,1 miljoonaan vuonna 2022.
Olin hämmästynyt, kun näin nuo numerot ensimmäisen kerran.
Sanomattakin on selvää, että asuntolainan tai vuokranmaksun puuttuminen on iso plussa.
Mutta tällaisessa elämäntyylissä on paljon negatiivisia puolia.
Yhdelle naiselle säännöllinen julkisten wc-tilojen käyttö oli jotain, josta hän ei vain päässyt yli , kun hän kokeili “autoelämää”…
Ajoin Shell-huoltoasemalle vuokratulla Ram ProMaster -matkailuautollani.
Kun olin pysäköity, menin lähikauppaan ja suuntasin kylpyhuoneeseen.
Sisällä oli mahdotonta kuvailla hajua. WC-paperi peitti wc-tilan lattian ja pissa peitti wc-istuimen. Käytin kylpyhuonetta niin nopeasti kuin inhimillisesti mahdollista.
En tietenkään voi syyttää häntä.
Useimmat yleiset vessat pääteiden varrella ovat yksinkertaisesti inhottavia.
Ja kun pakettiautoissaan asuvien amerikkalaisten määrä on moninkertaistunut, monet yhteisöt ovat kyllästyneet niihin. Tässä vain yksi esimerkki …
Pietarin kaupunki pyrkii poistamaan niin sanotut silmähaavat keskustasta.
Torstai-iltapäivällä kaupungin johtajat tutustuvat lähemmin “pakettiautojen elämään” ja siihen, missä kuljettajat voivat perustaa leirin.
Tämä tulee sen jälkeen, kun kaupunkiin on tullut monia valituksia kaupungin rajojen sisällä olevilta asukkailta, joiden mukaan ylisuuret matkailuautot, suuret linja-autot ja muuttoautot vievät liikaa tilaa ja liian kauan.
Valitettavasti taloudellisen tilanteen heikkeneessä yhä useammat amerikkalaiset valitsevat asua ajoneuvoissaan.
Itse asiassa monet pitävät “autoelämää” nyt sosiaalisessa mediassa vielä halvempana vaihtoehtona “pakettiauton elämälle”…
YouTuber Michael Hickey – todennäköisesti potkittu ulos vanhempiensa kellarista – rakensi sängyn vuoden 2009 Kia Rioonsa. Hän sanoi, että tämä vaihtoehto antaa hänelle mahdollisuuden “asua ilman vuokraa” ja matkustaa maassa.
Videolla Hickey sanoi, että parhaat parkkipaikat nukkumiseen ovat Cracker Barrel -ravintoloiden omistamat parkkipaikat. Hän ostaa elintarvikkeita supermarketeista ja valmistaa ne siellä parkkipaikalla kannettavalla uunilla.
Mitä tulee suihkuun, hän käyttää Planet Fitness -kuntosaliverkostoa harjoitteluun ja suihkuun.
Ansaitakseen rahaa hän työskentelee sivukeikoilla, kuten DoorDash ja Instacart.
Hickey ei ole yksin. Monet muut Gen-Zers julkaisevat tarinoitaan autoissa asumisesta YouTubessa.
Kuvittelitko koskaan, että näkisimme päivän, jolloin kodittomana olemista ja autossasi asumista pidettäisiin “trendikäsenä”?
Mutta tässä ollaan.
Miljoonat talouden ravintoketjun pohjalla olevat yrittävät hyödyntää erittäin huonoa tilannetta.
Valitettavasti elämä Amerikassa tulee olemaan paljon ankarampaa edessä olevien erittäin tuskallisten vuosien aikana .
Mitä nuoret sitten alkavat tehdä, kun “pakettiauton elämä” ja “autoelämä” ovat liian kalliita?
On vain yksi askel alaspäin, ja se on asuminen kaduilla…
