Sadekoneet, droonit, ydinvoimalat ja vedenpaisumus: mitä tapahtui Dubaissa?

Dubaissa putosi muutamassa tunnissa 254 litraa vettä neliömetriltä. Vahingot ovat valtavat, tulvia oli laaja ja lukuisia ihmisiä kuoli. Aavikkovaltiossa ei ole koskaan satanut näin paljon vettä näin lyhyessä ajassa. Report24 on ymmärtänyt, mitkä tekijät olisivat voineet johtaa katastrofiin – ja että ihmisten osallisuus on erittäin todennäköistä.

Sateet ovat todella harvinaisia ​​Dubain aavikkovaltiossa. Climatedatan mukaan vuosikeskiarvo on 68 millimetriä – monet lähteet käyttävät viitearvona kiinteää 100 millimetriä. Pelkästään näistä mittauksista käy selväksi: Dubai upposi muutamassa tunnissa sademäärän alle, joka oli useita kertoja tavanomaiseen vuotuiseen määrään verrattuna. (Määritelmän mukaan 1 mm sadetta vastaa litraa vettä neliömetriä kohti.)

Dubaissa koki rankkasade 17. huhtikuuta. Se oli rankin sade sitten vuoden 1949, ja ainakin kaksikymmentä ihmistä menetti henkensä. Valtavirta yrittää jo vähätellä epäilyjä ihmisen vaikutuksesta, katso Zeit Online: Harhaanjohtava keskittyminen pilven kylvämiseen sateen jälkeen Dubaissa . Vuoden 1949 sademäärää ei ole dokumentoitu säänseurantajärjestelmien puutteen vuoksi, mutta voidaan olettaa, että silloin huomattavasti vähemmän vettä johti katastrofiin. On kiistatonta, että vuonna 1949 luonnonkatastrofista ei voitu syyttää ihmisen vaikutusta.

Tämä on todennäköisesti erilainen nykyisessä katastrofissa. Koska Dubain emiraatissa toteutettu sateentekoohjelma on julkinen tieto – kuten monet muutkin kalliit, ylivertaiset saavutukset, sheikit kerskuvat tästä tosiasiasta. Tätä varten käytetään kolmea eri tekniikkaa:

Menetelmä 1 – Droonit, jotka lähettävät sähköpulsseja

Ensinnäkin droneja lähetetään stimuloimaan olemassa olevia pilviä sataamaan sähkövarauksen avulla. Tämä projekti julkistettiin maaliskuussa 2021 – kaikki viralliset tiedot siitä löytyvät BBC:n raportista täältä . Kokeilu aloitettiin yhdessä British University of Readingin kanssa, joka on työskennellyt tämän tekniikan parissa ainakin vuodesta 2015 lähtien. Hankkeen virallinen lausunto löytyy täältä . Korostetaan, että tämä on “monen miljoonan punnan projekti”. Rahat käytettiin varmasti hyväksi Isossa-Britanniassa. Drone-menetelmällä on monia toiveita, koska se ei sisällä kemiallisia myrkkyjä, jotka saastuttavat ihmisiä ja luontoa.

Lähtökohta on itsekäs. Dubai halusi lisätä sademäärää omassa maassaan. Se, että tämä sade sitten puuttuu muualta luonnollisesta kierrosta, on yksinkertainen laskelma. Teknologian tieteellinen tausta löytyy tutkimuksesta Havaitun pilven reunalatauksen mikrofysikaalisista vaikutuksista . Brittiläinen Bathin yliopisto on myös mukana . Heidän verkkosivuillaan voit lukea, että ensimmäiset drone-lennot Emiraateissa tapahtuivat vuonna 2021. Tieteellisiä asiakirjoja ei kuitenkaan löydy siitä, onko tämä menetelmä koskaan toiminut. Uusin artikkeli projektista löytyy Wiredin maaliskuun 2024 numerosta . Readingin yliopiston tutkija puhui YouTuben kautta ja sanoi, että he eivät halua olla syyllisiä sateeseen. Se oli ennustettu myrsky ilman ihmisen väliintuloa.

Menetelmä 2 – Pilvikylvö

Yllä linkitetty WIRED-artikkeli huomauttaa, että Yhdistyneet arabiemiirikunnat vahvisti, että se on ylläpitänyt “pilvien kylvö” -ohjelmia keinosateen tekemiseksi vuodesta 1990 lähtien. Ihmisille haitallisia kemikaaleja käytettiin toistuvasti. Tässä artikkelissa WIRED kuvaa, että “cloud seeding” -tekniikkaa käytettiin 185 kertaa Emiratesissa vuonna 2019. Jo silloin puhuttiin ongelmallisista, aivan liian runsaista sateista. Tuolloin Dubaissa jopa asennettiin vesipumppuja vesimassojen kuljettamiseksi pois. Tuolloin sattuneen sadekatastrofin aikana kansallinen ilmatieteen keskus (NCM) myönsi, että he olivat sekaisin sään kanssa. Joku tästä laitoksesta twiittasi:

“Ilmakehän ongelmana on, että et voi koskaan tehdä kontrolloitua koetta.”

Yhdysvaltalainen tiedemies Jeffrey French kertoi Wiredille tuolloin, että sään tekemisessä on valtavasti epävarmuutta:

“On todella vaikeaa yhdistää lisääntynyttä sademäärää suoraan pilvien muodostumiseen”, sanoo Jeffrey French, ilmakehätieteiden apulaisprofessori Wyomingin yliopistosta Yhdysvalloissa. ”Ihmiset ovat yrittäneet 60 vuoden ajan yhdistää sateet suoraan pilvien muodostumiseen. Tilastollisessa mielessä ongelma on se, että sademäärässä on niin paljon luonnollista vaihtelua; “Varsinkin lämpimissä pilvissä, kuten niissä, joita he yrittävät kylvää Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa, on monia muunnelmia, joita esiintyy luonnossa, ja joita me tiedemiehet emme välttämättä pysty selittämään.”

Tiedemies jatkoi, että tekniikan tila ei ole niin kehittynyt, että voisi väittää tuottaneen kymmenen tai jopa viisi prosenttia enemmän sadetta tietyssä ajassa, oli se sitten sadetta tai lunta. “Tieteilijana en usko, että olemme vielä saavuttaneet sitä pistettä.”

Vuoden 2020 tienoilla Yhdistyneet arabiemiirikunnat luottivat aerosoliin, ilmaan suihkutettuun aineeseen, joka sai pilvet sataa:  suolakiteitä, jotka oli päällystetty titaanidioksidin nanohiukkasilla. Nämä suurentavat pilvipisaroita enemmän kuin aiemmat kemikaalit – ja kolminkertaistavat sademäärän – laboratoriotestien mukaan. Vähemmän mukava asia: ihmiset voivat (ja ovat) hengittää titaanioksidinanohiukkasia, ja niitä pidetään syöpää aiheuttavina ja myrkyllisinä eläimille ja kasveille. Yhdistyneiden arabiemiirikuntien toimivaltaiset viranomaiset väittivät, että tätä ainetta käytettiin vain pieni määrä, joten ihmiset tai eläimet eivät olleet vaarassa. Kävi myös ilmi, että näitä samoja hiukkasia “käytetään kaikessa aurinkosuojasta ja kasvojauheesta kahvikermaveteen ja makeisiin ” . Kukaan ei ole kuitenkaan tutkinut, kuinka paljon se on terveydelle haitallista.

Ja tämä menetelmä toimii näin:

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien käyttämä menetelmä sisältää niin sanottujen “sekavaiheisten” konvektiivisten pilvien, joissa on sekä lämpimiä että kylmiä komponentteja, ruiskuttamista aerosolimateriaaleilla joko lentokoneen tai maageneraattoreiden kautta. Nämä materiaalit muodostavat pinnan, jolle pilvien vesipisarat voivat tiivistyä ja pudota sitten sateena. Aerosolihiukkasia on jo ilmakehässä, mutta lisäämällä hiukkasia pilvikylvökoneet toivovat lisäävänsä sademäärää tai lisäävän sateen todennäköisyyttä.

Menetelmä 3 – Lentokoneiden suolasoihdut

Yleisin tapa stimuloida pilviä sateeseen on käyttää suolamikrohiukkasia, jotka toimivat kiteytysytimina. Tätä varten Emirates käyttää “sadelentokoneita”, kaksi potkuriturbiinilentokonetta, jotka ampuvat alas lastinsa noin 3 000 metrin korkeudessa. Tätä varten tarvitaan olemassa oleva pilvipeite. Näihin ammutaan sitten suolasoihdut, jotka liukenevat mikrohiukkasiksi, joihin ilmankosteus kerääntyy, kunnes se on tarpeeksi raskasta putoamaan maahan sadepisaroina. Myös täällä tutkittiin nanohiukkasia. Myös Saudi-Arabiassa on samanlainen ohjelma. Siellä käytetään Textron Aviationin lentokoneita .

Abu Dhabin tutkijat yhdistävät hygroskooppisten tai vettä houkuttelevien suolasoihdutusten laukaisemisen suolananohiukkasten vapauttamiseen pilviin, uudempaan tekniikkaan, joka stimuloi ja nopeuttaa kondensaatioprosessia, mikä toivottavasti tuottaa tarpeeksi suuria pisaroita, jotta ne putoavat sitten sateena.

Ongelmasta ei keskusteltu: jättiläinen ydinvoimala Barakahissa

Yhtä tekijää ei otettu huomioon keskustelussa Dubain ennätyssateet. Pilviä tarvitaan keinotekoisen sateen tuottamiseksi. Tämä vaatii korkeaa kosteutta. Auringon säteilyn ja merenpinnan vuorovaikutuksesta johtuen ilmankosteudesta alueella ei normaalisti ole pulaa – mutta maalla se saavuttaa harvoin tarvittavan kyllästymisen, jotta sade voi sataa. Tämä on saattanut muuttua vuodesta 2020 lähtien, jolloin läheisessä Barakahissa otettiin käyttöön yksi maailman suurimmista ydinvoimaloista .

Ydinvoimalaitoksessa on neljä reaktorilohkoa, joista kunkin bruttonimellisteho on 1 400 MW. Tämän tyyppisen reaktorin jäähdyttäminen vaatii 80 000 000 litraa vettä tunnissa täydellä kuormituksella. Reaktoriyksikkö 1 otettiin käyttöön vuonna 2020, reaktoriyksikkö 2 vuonna 2021, reaktoriyksikkö 3 vuonna 2022 ja reaktoriyksikkö 4 23. maaliskuuta 2024. Barakahissa ilmakehään vapautuu jopa 320 000 000 litraa vettä tunnissa vesihöyrynä.

Barakan ja Dubain välillä on linnuntietä noin 400 km, ja tuulen suunta osoittaa usein suoraan ydinvoimalaitokselta kohti luksuskaupunkia. On odotettavissa poikkeuksellisen hyvää alemman ilmakehän kyllästymistä vesihöyryllä.

Veden määrät ovat ratkaisevia asian jatko-ajattelun kannalta. Kun Barakahissa ilmakehään pääsee tunnissa jopa 320 000 000 litraa vettä, Dubaissa satoi jopa 254 000 000 litraa vettä neliökilometriä kohden. Määrät ovat samanlaisia ​​- tarkkaa tietoa Dubain 35 neliökilometrin sateiden kokonaismäärästä ei ole tiedossa. Ei voida sulkea pois matemaattisesti ja fysikaalisesti, että huomattava osa vesimassoista on peräisin Barakahista.

Pilvien kylvö tai “luonnollinen myrsky”

Molemmissa tapauksissa ilmakehän kyllästyminen vesihöyryllä voi olla syy sadekatastrofiin. Pohjimmiltaan ei ole väliä, saivatko pilvet sateen droonit, säälentokoneet vai luonto. Tosiasia on, että alueella ei koskaan voi olla niin paljon vesihöyryä ilmassa luonnollisesti kuin Barakan ydinvoimalan käytön seurauksena. Tämän vuoksi on odotettavissa, että tulevaisuudessa sateita ja vaikeita sääkatastrofeja on huomattavasti enemmän.

Ydinvoiman vastustajat arvostelevat aina sitä, kuinka paljon jäähdytysvettä tarvitaan reaktorin toimintaan, mutta vaikutus säähän ja ilmastoon puuttuu julkisesta keskustelusta kokonaan. Dubain tapahtumat synnyttävät tärkeitä ideoita Saksalle. Ydinvoimalaitosten käyttöönoton on täytynyt johtaa massiiviseen sään muutokseen kärsineillä alueilla. Kun nämä ydinvoimalat olivat olleet toiminnassa vuosikymmeniä, kukaan ei enää huomannut tätä ja siitä tuli normi. Ehkä erot Saksassa eivät olleet niin suuret, koska siellä oli joka tapauksessa paljon sadetta.

Ydinvoimalaitosten seisokki voi kuitenkin ehdottomasti vaikuttaa ilmankosteuden ja siten myös sateen vähenemiseen alueella. Viimeaikaiset raportit maaperän kiehumisesta, erityisesti kuivasta ilmasta ja kuivuudesta voivat liittyä tähän, jos ne eivät ole fiktiivisiä. Ydinvoimalaitosten veden vaihtuvuuden ja siihen liittyvien ilmastovaikutusten on löydettävä tiensä julkiseen keskusteluun.

Jumalan leikkiminen johtaa väistämättä katastrofiin

Mitä opimme tästä: Luonnon kanssa leikkiminen, jopa Jumalan leikkiminen, voi johtaa arvaamattomiin seurauksiin. Kuten Yhdysvaltojen Vietnamin sodan aikana tekemässä säämanipulaatiossa, ei ole 100% varmuutta milloin sataa, missä sataa ja kuinka paljon sataa. Nämä yritykset voivat johtaa katastrofeihin ja kuolemaan.

Mutta silti suosittelen varovaisuutta. Koska Dubai manipuloi säätä miljoonien tai miljardien kustannuksilla, tämä ei tarkoita, että jokainen siviililentokone ruiskuttaisi myrkyllisiä kemikaaleja tehdäkseen samoin maassamme. Siellä käytetään erikoislentokoneita, joista on paljon kuvia. Pitäisi mahdollisimman paljon välttää todennettavien geotekniikan menetelmien sekoittamista “chemtraileihin” ja uppoamista pelon pyörteeseen, josta ei ole paeta.

Voimme – tai meidän täytyy – vaatia, että poliitikot kieltävät kaikki säämanipulaatiomenetelmät. Tämä sisältää myös sään manipuloinnin tuuliturbiinien avulla. Veden määrät, joita ydinvoimalat tuovat alempaan ilmakehään, on arvioitava tieteellisesti – ja niin on kiireellisesti. Nykyinen opetus on, että nämä vaikutukset olisivat mitättömiä ja pieniä. On myös keskusteltava avoimesti siitä, että siviili-ilmailu tuottaa maailmanlaajuisesti pilvipeitettä, mikä lähes varmasti muuttaa ilmastoa.