Säämuokkausta vai chemtrails – mitä tiedetään?

Pikalinkki tähän artikkeliin: https://publication-x.com/3dph

Onko olemassa “Chemtraileja”? Todellinen uskonnollinen sota on syttynyt tämän kysymyksen ympärillä, vaikka tämä termi ei olekaan monille ihmisille mitenkään selkeästi määritelty. Ovatko nämä kiistanalaiset säämanipulaatiotoimenpiteet, joiden on todistettu tapahtuvan ja jotka useat elimet ovat jo kauan sitten vahvistaneet virallisesti ? Vai onko se salainen salaliitto päästää tiettyjä kemikaaleja ilmakehään ihmisten vahingoittamiseksi? Joidenkin seuraajiensa ratkaistujen kommenttien jälkeen bloggaaja Gerald Markel käsitteli tätä aihetta ja kuvaili henkilökohtaista mielipidettään tunnettujen tosiasioiden perusteella…

Lähde: Report24.news

Gerald Markelin kommentti
Lähde: “Joka sanoo A, täytyy sanoa myös B”, Facebookin kautta , 27. huhtikuuta 2023

[…] En usko, että chemtraileja on olemassa. Ei sillä tavalla, jolla termiä käytetään. Chemtrails ei tarkoita lentokoneiden pakokaasuja, joita syntyy pakokaasujen puhdistusvelvoitteiden puutteen vuoksi ja jotka saastuttavat ympäristöämme kuten ennen katalysaattorittomat autot. Chemtrailit eivät tarkoita enemmän tai vähemmän tehokkaita yrityksiä heikentää sääilmiöitä kemikaaleilla (rae) tai saavuttaa tiettyjä vaikutuksia (sadepilvien syntyminen). Chemtrails eivät tarkoita naurettavan röyhkeitä ja turhia yrityksiä muuttaa maapallon ilmasto-oloja tai lieventää ilmastonmuutosta.

Sään muokkaus on fakta!

Jokainen, joka kuvailee yllä olevia määritelmiä chemtraileiksi, voi lopettaa lukemisen tähän ja rentoutua – koska kaikki, mitä olen listannut täällä, on nyt tietysti olemassa, se ei ole minun “mielipiteeni”, se on tosiasia!

Chemtrails-kysymys koskee väitettä, jonka mukaan lentokoneiden on tarkoitus lentää taivaalla ruiskuttamalla kemikaaleja aiheuttaen suunniteltua vahinkoa ihmisille. Ja tähän teoriaan, josta tuli uskonto, en henkilökohtaisesti usko siihen. Kuuntelin, luin ja kyseenalaistan eilen tuntikausia lähteitä, jotka väitetysti todistavat minulle, että on olemassa laajamittainen salaliitto, jonka tarkoituksena on vapauttaa kemiallisia seoksia ilmakehään ihmiskunnan vahingoksi.

Ja en ole löytänyt mitään vakuuttavia todisteita tämän väitteen tueksi. Vain tosiasioiden manipuloiva tulkinta, joka voidaan kuitenkin myös tulkita täysin eri tavalla. Esimerkkejä:

Alumiinia ja bariumia maaperässä

Väite: Tällä välin maaperästä on löydetty alumiinia ja bariumia chemtraileista. Tutkimukseni – oikein.

Mittattaessa pakokaasupäästöjä suoraan kiitotiellä Sveitsin ympäristöviranomainen löysi lentokoneiden pakokaasuista pieniä jäämiä alumiinista ja bariumista. Nämä jäljet voidaan kuitenkin selittää varsin loogisesti myös lentokoneiden moottoreiden kulumishiukkasilla. Alumiinia sisältyy niin kutsuttuihin voitelu- tai metallisaippuoihin, joita käytetään lisäämään moottoreiden suorituskykyä. Ja bariumyhdisteitä käytetään korkealaatuisten terästuotteiden korroosionestosuojana, jota tietysti käytetään erityisesti nykyaikaisen lentokonetekniikan teknologisella alalla.

Koska lentokoneet ovat käytössä mahdollisimman pysyvästi elinkaarensa aikana, kulumista tapahtuu tietysti asteittain ja esimerkiksi sveitsiläisten tutkijoiden analysoimat arvot turbiinien takana olevissa pakokaasuissa sisältävät jäämiä alumiinista ja bariumista, jotka ovat niin pieni, että se voi varmasti olla kulumishiukkasia eikä mitään todisteita “chemtrailista” voida havaita.

Miksi alumiinia ja bariumia voidaan sitten havaita maaperässä tietyillä alueilla? Ensinnäkin siksi, että lentoliikenne on erittäin tiukasti suunnattu tietyille “valtateille” ja toiseksi, koska pelkästään Euroopassa on 12 miljoonaa lentoa vuodessa! Lentokone pauhaa Euroopan yli 12 miljoonaa kertaa ja polttaa kerosiinia, päästää pakokaasuja ja vesihöyryä, ja pakokaasujen puhdistusjärjestelmien puutteen vuoksi, kuten autoissa, nämä koneet luonnollisesti saastuttavat myös ympäristöä. Mutta se ei suinkaan ole todiste chemtraileista – ainakin minä olen ymmärtänyt sen.

Contrails vai chemtrails?

Väite: Jokainen, joka tarkkailee taivasta maan päällä, voi erottaa kiertoradat ja kemialliset radat – sinun ei tarvitse olla tiedemies. Joinakin päivinä taivas on melkein maidonvalkoisen kerroksen peitossa. Oikea. Ja silti ei todisteita chemtraileista.

Toistan tieteellisen selityksen näiden lentokoneiden moottoreiden jäännösten muodostumiselle. Kilon palaessa kerosiinia syntyy 1,23 kiloa vesihöyryä. Kun kuumat ja kosteat palamiskaasut sekoittuvat kylmään ympäröivään ilmaan, vesihöyry tiivistyy muodostaen pieniä vesipisaroita. Kylmässä ilmassa noin miinus 40 celsiusasteessa pisarat jäätyvät ja muodostavat pieniä jääkiteitä, jotka näkyvät umpina. Jos ilma on kosteaa, jäähiukkaset imevät enemmän kosteutta ympäristöstä. Sitten jäähiukkaset kasvavat ja taivaalla olevat hiukkaset voivat laajentua sirruspilviksi.Ne toimivat eräänlaisena kostean ilman kondensaatioytimenä, voivat kasvaa vesimassassaan ja muuttua paksuiksi pilviksi. Tältä osin on järkevää selvittää ensin, kuinka kylmä ilma on lentokoneen korkeudessa, ennen kuin väittää “chemtraileja”.

Koska 1 kg kerosiinia = 1,23 kg vesihöyryä. Se leviää pilviin. Et tarvitse kemikaaleja tähän – vesi (höyry) riittää. Ja nyt muistakaa päivittäisten lentojen määrä taivaallamme. Lentoja on noin 32 000 vuorokaudessa ja kaikkien näiden lentojen on pysyttävä lennonjohdon niille osoittamilla teillä. Henkilökohtaisesti en myöskään löydä täältä mitään todisteita chemtraileista.

Lentokorkeus ja kokonaistilat

Väite: Näen paljaalla silmällä, että jotkut juovat häviävät minuuteissa ja jotkut viipyvät ja leviävät tunteja. Kuinka voit kyseenalaistaa jotain, jonka olen itse havainnut? Vastaus: Pystytkö arvioimaan raitojen korkeuden myös paljaalla silmällä? Tiedätkö eri ilmakerrosten fyysisen tilan paljaalla silmällä?

Lentoliikenne on lisääntynyt niin tasaisesti viime vuosikymmeninä – noin 5 prosenttia vuodessa! – että taivaalla on todella pysyviä ruuhkaa kuten meidän teillämme – kysyy lennonjohtaja. Jotta tästä kiireestä selviäisi puolivälissäkin, ilmatila on myös jaettu eri korkeuskerroksiin. Sitä kutsutaan lentokorkeudeksi tai lentokorkeudeksi. Pitkät välimatkat ylhäällä, keskipitkät alhaalla, lyhyet välimatkat alhaalla – ilmaistuna amatöörimäisesti ja epätäydellisesti. Tämä tarkoittaa tietysti myös sitä, että ilma-alukset liikkuvat eri ilmakerroksissa ja kulloisenkin kerroksen kosteusasteesta riippuen hidastajat ovat eri pituisia tai vaihtelevia.

En tietenkään epäile ihmisten omia havaintoja, epäilen vain kovasti, että kukaan näkee maasta paljain silmin, mikä lentotaso on, ja tietysti on täysin mahdotonta määrittää kerroksen kosteustasoa. ilman teknisiä apuvälineitä voidakseen arvioida. Joten en myöskään löydä täältä mitään todisteita niin kutsuttujen chemtrailien olemassaolosta.

Missä ilmiantajat ovat?

Viimeinen argumenttini suunniteltujen kemiallisten reittien olemassaoloa vastaan, joka vahingoittaa ihmiskuntaa: inhimillinen tekijä.

Missään oikeudellisissa menettelyissä tai viranomaistutkimuksissa ei ole koskaan ollut todellisia todisteita suunniteltujen chemtrailien olemassaolosta. Yli vuosikymmenen ajan parlamentaarikot eri maissa ympäri maailmaa ovat esittäneet julkisia tiedusteluja viranomaisille.

Esimerkiksi Itävallassa maaliskuussa 2007 FPÖ:n kansanedustaja lähetti asiasta vastaavalle maatalousministerille parlamentaarisen kysymyksen ja ministeriö antoi kirjallisen lausunnon – maatalousministeriö luokittelee tällaiset prosessit erittäin ongelmallisiksi, mutta laajan tutkimuksen jälkeen. sillä ei ole viitteitä tällaisten aineiden (suunnitellusta) toimituksesta Itävallan kautta. Sen jälkeen FPÖ on myös lakannut käsittelemästä tätä asiaa – ei parlamentissa eikä PK:ssa – ei edes silloin, kun FPÖ oli hallituksessa ja sillä oli itse asiassa esteetön pääsy kaikkeen tietoon…

Nyt perusteluni: jos chemtraileja todella on olemassa, miksi kukaan ei ole koskaan paljastanut koko projektia? Kuinka on mahdollista järjestää maailmanlaajuista salaliittoa maailmanlaajuisesti vuosikymmeniä ilman, että erotettu työntekijä purkaa ja varastaa todisteita, joku hakkeri nappaa tietoja ja julkaisee niitä tai mikään media ei saa asiakirjoja vuotamatta rahasta? Miksi tällaisia asioita on kaikilla alueilla, miksi jopa huippusalaisia dokumentteja sotateattereista tai salaisista operaatioista pelataan ja vuodatetaan – vain chemtrailien avulla ei ole ollut ketään, joka olisi dokumentoinut tätä vuosikymmeniin?

Oma johtopäätökseni: Koska ei ole suunniteltuja kemiallisia polkuja vahingoittamaan ihmisiä. Rae- tai sateentekijät vaikuttavat säähän. Ilmastoa yritetään manipuloida – jotka kaikki epäonnistuvat todellisuudessa ja ulottuvuuksissa ja ovat ja on lopetettu lyhyen ajan kuluttua – kaikki teknologiamme ovat naurettavia ja julkeita ottaen huomioon planeettamme ja sen ilmakehän ulottuvuuden. Ilmaliikenteen päästöjen puhdistamiseen tarvitaan ehdottomasti suuria toimia – tämä on todellinen pitkän aikavälin uhka ympäristöllemme ja terveydellemme. Kaikki tämä on täysin kiistatonta.

tunteellinen teema

Mutta en usko, että on olemassa suunniteltu globaali salaliitto, joka salaa vaikuttaa ilmakehään ja yrittää tehdä tämän käyttämällä niin kutsuttuja chemtraileja. Ja kuka tahansa, joka antaa minulle linkkejä verkkosivustoille, joista voit ostaa 5G-säteilysuojakorkkeja “todisteena” ja sitten esittää tämän sivun “vakavana todisteena” – et ole tosissasi, vai mitä?

Olen pahoillani, etten valinnut tätä tapaa käsitellä aihetta alusta alkaen. Olen pahoillani, että unohdin huomauttaa, mitä suurin osa lukijoistani haluaa täällä blogissa.

En loukkaannu tai loukkaannu ylpeydestäni, koska muutama kymmenen ihmistä omaksuu aiheen niin tunteellisesti, että lähtee kanavalta loukkaantuneena – olen inhimillisemmin pettynyt siihen, miten jotkut reagoivat muihin mielipiteisiin.