Enemmän keppiä, vähemmän porkkanaa – vankeutta energiamääräysten noudattamatta jättämisestä

Äskettäisessä keskustelussa Maailman talousfoorumissa tunnustettiin, että hallitusten on alettava käyttämään enemmän keppejä ja vähemmän porkkanoita.
“Meidän on muutettava yksilöiden käyttäytymistä, mutta myös teollisuuden, yritysten ja hallitustemme toimintatapoja ja käytäntöjä. Meidän on tehtävä tämä yhdistelmällä porkkanoita ja toivottavasti, öh, ehkä ei niin monia keppejä… Mutta todennäköisesti näemme tulevaisuudessa lisääntyvän siirtymisen enemmän keppimäiseen puuttumiseen, kun tilanne pahenee, jos emme pysty suoriutumaan.”

The World Economic Forum is looking at using carrots and sticks to change human behaviors to ensure a net-zero future. They look at the general population as animals that need to be controlled. pic.twitter.com/20eFQ6GOV7

— FreeThinkerFitness 🧠 (@FreeThinkerFit) June 27, 2023

Tässä on käännöksesi:

UK:n hallitus näyttää ottavan Maailman talousfoorumin neuvot vakavasti, sillä Telegraphin mukaan he aikovat ottaa käyttöön uusia valtuuksia, jotka mahdollistaisivat uusien rikos/rikkomusnimikkeiden luomisen. Tämä on lisäksi niille kiinteistönomistajille määrättäviin lisääntyviin rangaistuksiin, jotka eivät noudata uusia energiasääntöjä, kirjoittaa Nakedampor.

Ministerit haluavat antaa itselleen valtuudet luoda uusia rikosrikkomuksia ja lisätä siviilisakkoja osana pyrkimyksiä saavuttaa nettonolla-tavoitteet. Ehdotusten mukaan ihmiset, jotka rikkovat sääntöjä vähentääkseen energiankulutustaan, saattavat joutua jopa vuodeksi vankilaan ja saada sakkoja jopa £15,000.

Ehdotukset esitellään parlamentille tiistaina, kun kansanedustajat palaavat töihin keskustellakseen Energialaista.

Se mahdollistaa “rikos/rikkomusnimikkeiden luomisen”, kun on kyse “vaatimusten noudattamatta jättämisestä, jotka on asetettu energiatehokkuusmääräysten perusteella tai niiden mukaisesti”. Ihmisiä voidaan myös syyttää “väärän tiedon antamisesta” energiatehokkuudesta tai “puuttumisesta…valvontaviranomaiseen.”

Kuten koronaviruksen lainsäädännössä, ministerit “ovat antaneet itselleen laajat yleiset valtuudet suunnitella uudelleen ja panna täytäntöön järjestelmä ennen kuin keskustellaan tarkalleen, mitä muutoksia pitäisi tehdä. Konservatiivipuolueen kansanedustajat ovat ilmaisseet huolensa siitä, että ministerit voisivat luoda uusia rikkomuksia rajoitetulla parlamentaarisella valvonnalla päivityksen yhteydessä.”

Lakiesitys on täynnä uusia rikosrikkomuksia. On suoraan sanottuna valitettavaa, että voidaan luoda rikosrikkomuksia… Ne rikkomukset, joita pidämme kaikkein loukkaavimpina, ovat niitä, joissa yrityksen omistaja voi saada vuoden vankeusrangaistuksen, jos hänellä ei ole oikeaa energiatehokkuustodistusta tai rakennustodistusta.

Rikkomuksia ei tarkasteta, vaan ne luodaan lakisäädännöllisin välinein. Ne hyväksytään edelleen parlamentissa, mutta ne “lyödään yleensä läpi”. Yhtään oikeudellista välinettä ei ole hylätty viimeisen 35 vuoden aikana.

Samaan aikaan Lontoon Ultra Low Emission Zones (ULEZ) -alueet ovat herättäneet kiistaa. Äskettäin laajennettu järjestelmä tarkoittaa, että tietyillä ajoneuvoilla (ts. köyhät ihmiset, jotka eivät voi varaa Teslaan) on maksettava £12.50 (€14.50) joka päivä ajaakseen missä tahansa Lontoon 32 kaupunginosassa. Sakko maksamatta jättämisestä on £180 (€210).

Tämä ei ehkä kuulosta joillekin paljolta rahalta, mutta ylimääräiset £400 kuukaudessa vain työmatkaan voi olla monille perheille todellinen isku. Jälleen yksi vero köyhille ilmastonmuutoksen nimissä.

Anarkistinen ryhmittymä, joka kutsuu itseään “Blade Runneriksi”, lakaisee Lontoon halki poistaakseen tai tuhotakseen uudet ULEZ-kamerat. Joidenkin raporttien mukaan 90 % kameroista on jo “deaktivoitu”.

Kulmahiomakoneiden myynti käy läpi kattoa ja tavalliset epäillyt ovat kaikkialla sosiaalisessa mediassa onnittelemassa Blade Runnereita, mutta näyttääkö siltä?

Ongelma, vastaus, ratkaisu.

Tästä syystä Lontoon pormestari Sadiq Khan on ottanut käyttöön kamerapakettiautojen kaluston ottamaan kiinni ihmisiä tieltä. Selvästikin nämä kameraautot olivat valmiita lähtöön, he tarvitsivat vain tekosyyn. Ja kuinka kauan kestää, ennen kuin lainsäädäntö hyväksytään ilmastonmuutosilkivallan torjumiseksi?

Ja jos työväenpuolue voittaa vaalit ensi vuonna, varajohtaja Angela Rayner on vahvistanut, että “tämä on tulossa kaupunkeihin kaikkialla Yhdistyneessä kuningaskunnassa”.

Eikä se lopu tähän. Vaikka huhuja kilometrikohtaisista järjestelmistä on leimattu salaliittoteorian hölynpölyksi, Transport for London -sivusto vahvistaa, että tämä on suunniteltu kaudelle 2025/26.

Ilmastonmuutosfanaatikot tekevät kaikkensa saavuttaakseen vuoden 2030 tavoitteensa. Juuret eivät ole olleet niin tehokkaita kuin toivottiin ja vain 6,5 vuoden kuluttua voit valmistautua yhä useampiin keppeihin.

Lähde: Frontnieuws.com